Giật lai bạt là đặc tính của mặt tàu. Hồi xưa mấy bác lớn tuổi không biết kỹ thuật, giật bóng mặt Nhật mà toàn là bạt bóng. Bóng xoáy xuống nhắm mắt nhắm mũi bạt, bạt mạnh cỡ nào 10 quả cũng rúc lưới cả 10. Nay mặt tàu ra đời, bạt mạnh vừa mất xoáy mà vừa qua lưới còn đi cắm và lạng nữa. Ai quen...